直線(xiàn)滑臺(tái)關(guān)鍵是用以平行線(xiàn)反復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所，具備更高的額定值比線(xiàn)形滾動(dòng)軸承負(fù)載，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)高精的線(xiàn)形在長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷運(yùn)作的狀況。直線(xiàn)滑臺(tái)恰當(dāng)實(shí)際操作能夠合理提高效率，另外還可降低因?qū)嶋H操作不善導(dǎo)致的常見(jiàn)故障，一般狀況下，直線(xiàn)滑臺(tái)可多軸組成應(yīng)用。直線(xiàn)滑臺(tái)可以歷經(jīng)每個(gè)構(gòu)件的組成進(jìn)行負(fù)荷的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，使輕負(fù)荷的自動(dòng)化技術(shù)更靈巧、更精確。選用鋁合金型材本身，剛度足，外型美觀(guān)大方，可單軸應(yīng)用，也可以多軸組成。構(gòu)造簡(jiǎn)練，可節(jié)約占有室內(nèi)空間，有多種多樣安裝與接口方式和附注能夠設(shè)計(jì)方案挑選，可配搭各種各樣電機(jī)，可多一點(diǎn)精準(zhǔn)定位與多段操縱，采用適合的附注，可提升拼裝高效率，考慮設(shè)計(jì)方案上不一樣的精密度規(guī)定，合理安排時(shí)間，檢修便捷。

直線(xiàn)滑臺(tái)負(fù)載扭矩是表達(dá)根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌的走動(dòng)使用壽命為標(biāo)準(zhǔn)所測(cè)算出滑座上可承擔(dān)的較大的負(fù)載扭矩，不一樣規(guī)格型號(hào)的直線(xiàn)滑臺(tái)上導(dǎo)軌所承擔(dān)的MP、MY、MR，3個(gè)方位的扭矩均不同樣。超出允許值的應(yīng)用情況，線(xiàn)性滑軌的使用壽命會(huì)減少。若沒(méi)法在允許值內(nèi)應(yīng)用，請(qǐng)盡量在外界改裝輔助工具線(xiàn)性滑軌。

那麼直線(xiàn)滑臺(tái)的負(fù)荷工作能力有關(guān)的有以下內(nèi)容：

1、電機(jī)額定功率

配搭直線(xiàn)模組應(yīng)用的交流伺服電機(jī)輸出功率，輸出功率小負(fù)荷小，輸出功率大負(fù)荷大。

2、瞬時(shí)速度

負(fù)荷挪動(dòng)的瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度越高負(fù)荷工作能力越小，相反瞬時(shí)速度越低，負(fù)荷工作能力越大（絲桿螺母型摸組的瞬時(shí)速度一般為：0.17G　傳動(dòng)帶型摸組的瞬時(shí)速度一般為：0.4G）。

3、硬件設(shè)備承重極限

直線(xiàn)模組自身的負(fù)荷極限在于滾珠絲杠和滑軌的動(dòng)載荷規(guī)定值，可是一般都不會(huì)超出規(guī)定值。

4.本身受壓極限

直線(xiàn)模組在考慮到前幾點(diǎn)的狀況下，基礎(chǔ)理論較大極限不可以超出本身的受壓極限，不然會(huì)產(chǎn)生型變等難題。